✏️ In eigener Sache:

⚠️Eingeschränkte Nutzbarkeit unserer Webseite!

Wegen Kontrollarbeiten ist die Nutzung unserer Webseite im Zeitraum vom 09.09.2024, 02:00 bis 14.09.2024, 01:59 nur stark eingeschränkt, bis garnicht möglich.

In diesem Zeitraum bitte vermehrt auf der Homepage der RSAG gucken oder aber, unseren kostenlosen Whats App Kanal nutzen!

Ab den 15.09.2024 erreicht Ihr unsere Webseite wieder wie gewohnt unter diesem Link 👉www.mobirostock.de.

Nach vermehrten Kritik an unseren Beitrag über das gehen vom GDL-Chef, haben wir unseren Beitrag vom 04.09.24, 18:06 geändert.

Wir nehmen eure Meinung sehr ernst und stehen dazu.

Über die unangemessene Wortwahl wollen wir uns zutiefst entschuldigen.

Auch wir lernen aus Fehlern. 

Danke für eure Meinungen.

Ab den 22.09.2024 finden wieder bis zum 31.07.2025 Fahrgastbefragungen durch econex in den Nah-und Fernverkehrszügen statt.

Absofort können Sie diese auch selber formell ausfüllen, wir würden uns über eine hohe Beteiligung freuen.

Sie erkennen uns an dem Ausweis. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an econex

Ab Samstag, den 7. September 2024, fährt die Buslinie 36 die Haltestelle Bützower Straße an.

Gute Nachrichten für Lichtenhagen:

Die Linie 36 hält ab Anfang September an der neuen Haltestelle in der Bützower Straße. Das bedeutet für die Einwohner*innen kürzere Wege. 

Der Bus hält hier täglich alle 15 Minuten.

Hinweis: Die Nachbuslinie F1 fährt diese Haltestelle erst ab Anfang 2025 an.

Gefördert durch

Die Errichtung der neuen Haltestelle erfolgt im Rahmen des ÖPNV-Modellprojektes MIRROR und wird mit Fördermitteln des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) sowie durch das Land Mecklenburg-Vorpommern finanziert.

Quelle: RSAG

Wegen mehrerer Bauarbeiten an der Schienenstrecke Marienehe und Mecklenburger Allee, kommt es zu Ausfällen im Straßenbahnbetrieb in den Abend-und Morgenstunden:

In der Zeit von Sonntag, den 1. September ab ca. 19:00 Uhr, bis einschließlich Freitag, den 20. September 2024 ca. 05:00 Uhr, finden vorwiegend in den Abend- und Nachtstunden im Rostocker Nordwesten Fahrleitungs- und Gleisbauarbeiten statt.

Dies führt zu Einschränkungen auf den Linien 1 und 5 zu den unten genannten Zeiten.

Linie 1 und 5 nur ab/bis S Marienehe

Zu den unten genannten Zeiten starten und enden alle Straßenbahnen der Linien 1 und 5 an der Haltestelle S Marienehe. 

Linie 1: S Marienehe < > Hafenallee

 Linie 5: S Marienehe < > Südblick

Fahrgäste, die weiter in den Nordwesten fahren bzw. von hier kommen, nutzen bitte den Schienenersatzverkehr ab/bis S Marienehe.

Betroffene Zeiträume:

Sonntag, 01.09. bis Freitag, 06.09.jeweils in der Zeit von ca. 19:00 Uhr bis 05:00 Uhr

Sonntag, 08.09. bis Freitag, 13.09.jeweils in der Zeit von ca. 19:00 Uhr bis 05:00 Uhr (inkl. Umsteigepunkt Bützower Straße, siehe Karte unten)

Samstag, 14.09. und Sonntag, 15.09.ganztägig

Sonntag, 15.09. bis Freitag, 20.09.jeweils in der Zeit von ca. 19:00 Uhr bis 05:00 Uhr

Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt, ob Ihre Fahrt wie gewohnt stattfindet oder ob diese vom SEV betroffen ist.

Hinweis: Am Samstag, den 7. September wird kein SEV eingesetzt. Die Straßenbahnen fahren an diesem Tag in normaler Linienführung.

Ganztägige Einschränkungen

Bitte beachten Sie, dass von Samstag, den 14. September bis Sonntag, den 15. September der SEV ganztägig verkehrt.

Schienenersatzverkehr (Bus)

Die Busse des Schienenersatzverkehrs fahren zwischen den Haltestellen S Marienehe und Mecklenburger Allee. Der Umstieg von der Straßenbahn zum SEV erfolgt an der Haltestelle S Marienehe.

SEV: S Marienehe <> Mecklenburger Allee

Linienverlauf:

S Marienehe: Die Ersatzhaltestelle befindet sich auf dem Parkplatz auf Höhe der Straßenbahnhaltestelle

Evershagen Süd: Haltestelle der Nachtbuslinie F2

Bertolt-Brecht-Straße: Haltestelle der Nachtbuslinie F2

Ehm-Welck-Straße: Haltestelle der Nachtbuslinie F2

Thomas-Morus-Straße: Haltestelle der Nachtbuslinie F2

Helsinkier Straße: Haltestelle der Nachtbuslinie F2

St.-Petersburger-Straße: Haltestelle der Nachtbuslinie F2

Lütten Klein Zentrum: Haltestelle der Linien 31, 45, 49, X41

Warnowallee: Die Ersatzhaltestelle befindet sich in der Rigaer Str.

Rigaer Straße: Haltestelle der Linien 38 & F1

Möllner Straße: Haltestelle der Linien 38 & F1

Eutiner Straße: Haltestelle der Linien 38 & F1

Elmenhorster Weg: Haltestelle der Linien 38 & F1

Bützower Straße: reguläre Haltestelle (in der Zeit vom 8. bis 13. September als Umsteigepunkt Bus nutzbar)

Mecklenburger Allee: reguläre Haltestelle

S Marienehe (Ersatzhaltestelle)

Die Ersatzhaltestelle befindet sich auf dem Parkplatz auf Höhe der Straßenbahnhaltestelle. Nutzen Sie alternativ die S-Bahn.

Besonderheit:  Bushaltestelle Bützower Straße

Nur von Sonntag, den 8. September bis Freitag, den 13. September, kann die Bushaltestelle Mecklenburger Allee aufgrund von Bauarbeiten an einer Gleisüberfahrt nur aus Richtung Bützower Straße angefahren werden. In dieser Zeit wird die Bushaltestelle Bützower Straße als zusätzlicher Halt für die Linien 37, 38 und F1 (durchweg tagsüber und nachts) sowie vom SEV (jeweils von ca. 19:00 Uhr bis 05:00 Uhr) genutzt und dient als Umsteigepunkt zwischen SEV oder Linie 38 und Linie 36 oder 37. 

Hinweis zu den Haltestellen Turkuer Straße und Rügener Straße

Für die Haltestellen Turkuer Straße und Rügener Straße kann kein Ersatzverkehr angeboten werden.

Bitte nutzen Sie

die Buslinie 31 an den Haltestellen Sassnitzer Straße oder Binzer Straßeoder den Ersatzverkehr an den Haltestellen Möllner Straße, Rigaer Straße oder Warnowallee. 

Ob die Katze, aus der aktuellen Telekomwerbung, auch mit dem Zug fährt?

Würde sich lohnen...

Bahn und Telekom planen lückenloses Handynetz entlang der Schienen

Fahrgäste sollen bis 2026 auf allen Strecken ohne Unterbrechung im Telekom-Netz telefonieren und surfen können. Qualität und Leistungsfähigkeit des Mobilfunknetzes sollen spürbar steigen

Die Deutsche Bahn und die Deutsche Telekom verbessern den Handyempfang im Zug radikal: Reisende, die das Mobilfunknetz der Telekom nutzen, sollen künftig auf allen Strecken ohne Unterbrechung telefonieren und surfen können – und das in viel besserer Qualität als heute. Spätestens 2026 soll es entlang der Schienenstrecken im Fern- und im Regionalverkehr keine Versorgungslücken mehr geben.

Beide Unternehmen haben vereinbart, dass die Telekom ihr Mobilfunknetz an den Schienenstrecken der DB schnellstmöglich ausbauen, vorhandene Lücken schließen und die Leistungsfähigkeit des Netzes erheblich steigern will. Gemeinsam investieren beide Unternehmen einen dreistelligen Millionenbetrag, um diese Ziele umzusetzen.

Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn: „Für unsere Kunden sind die Züge nicht nur ein Transportmittel; sie sind Büro, Konferenzraum und Entspannungsort zugleich. Für all das fordern unsere Fahrgäste zu Recht ein lückenloses Mobilfunknetz ein. Jetzt schaffen wir die Voraussetzungen dafür. Bahnfahren wird damit nochmals attraktiver. Ich bin sehr stolz darauf, dass wir mit der Telekom diese richtungsweisende Vereinbarung gefunden haben.“

Timotheus Höttges, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Telekom: „Die Kooperation zwischen Deutscher Telekom und Deutscher Bahn ist ein klares Signal. Wir wollen Deutschland digitaler machen. Telekom und Bahn haben eine gemeinsame Verantwortung für ihre Kundinnen und Kunden. Darum gehen wir das Thema Schienenversorgung jetzt auch gemeinsam an und wollen dafür sorgen, dass die Kunden in besserer Qualität telefonieren, surfen und streamen können.“

Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur: „Ob am Bahnhof oder im Tunnel, im ICE oder im Regionalexpress – die Zeit des ,ich hab kein Netz' muss ein Ende haben. Mobiles Surfen und Telefonieren müssen immer und überall möglich sein. Deutsche Bahn und Deutsche Telekom zeigen den Weg, indem sie an allen Bahnstrecken konsequent die Lücken im Mobilfunknetz schließen und die Datenraten noch einmal merklich erhöhen. So sieht die Zukunft des Zugreisens aus.“

Die vereinbarte Zusammenarbeit bei der Mobilfunkversorgung ist für Deutsche Bahn und Deutsche Telekom ein Meilenstein. Beide wollen ihren Kunden das Bahnfahren so angenehm wie möglich machen. Schon heute nutzen fast alle Fahrgäste eine Internetverbindung im Zug. Ein stark verbesserter Mobilfunkempfang ist die Voraussetzung dafür, dass noch mehr Menschen Bahn fahren. Mehr Komfort an Bord treibt die Mobilitätswende voran und trägt damit zum Klimaschutz bei.

Konkret will die Deutsche Telekom das gesamte Streckennetz der DB bis Ende 2026 lückenlos mit ihrem Mobilfunknetz versorgen. Auf vielen Strecken werden die geplanten Investitionen bis 2024 erfolgen, auf allen Strecken spätestens bis Ende 2026. Auf einigen Regionalstrecken werden Fahrgäste anschließend zum ersten Mal überhaupt Empfang haben.

Das Streckennetz der DB umfasst insgesamt 33.400 Kilometer. Davon sind 7.800 Kilometer Hauptverkehrsstrecken, auf denen alle ICE- und die wichtigsten IC-Züge fahren. Diese Strecken will die Telekom bis Ende 2024 mit einer Datenrate von mehr als 200 Mbit/s versorgen. Auf weiteren 13.800 Kilometern fahrgaststarker Strecken, auf denen pro Tag mehr als 2000 Fahrgäste unterwegs sind, will die Telekom bis Ende 2025 ebenfalls eine Datenrate von mehr als 200 Mbit/s anbieten. Das ist in beiden Fällen signifikant mehr als heute.

Alle sonstigen Strecken will die Deutsche Telekom bis Ende 2026 mit einer Datenrate von mehr als 100 Mbit/s versorgen. In den kommenden Jahren soll die Versorgung dann kontinuierlich dem jeweiligen Stand der Technik angepasst werden.

Die Telekom wird in den kommenden Jahren rund 800 neue Mobilfunkstandorte in Betrieb nehmen sowie die Kapazität an mehreren hundert Standorten erweitern, um das Mobilfunknetz entlang der Bahnstrecken zu verbessern.

Die Deutsche Bahn will in noch stärkerem Maße Flächen und Glasfaserinfrastruktur entlang der Schienen zur Verfügung stellen und Dienstleistungen rund um Planungs-, Genehmigungs- und Bauprozesse anbieten. Die DB arbeitet außerdem daran, dass Mobilfunksignale besser in den Innenraum der Züge kommen.

Vom 16.09.2024 - 06.10.2024 feiern wir Geburtstag, 50 Jahre S-BAHN Rostock!

Zur Geburtstagsfete zeigen wir euch ein paar interessante Videos und erzählen euch ein paar Geschichten zur S-Bahn in Rostock und Region.

Weitere Informationen zur Geburtstagsfeier erfahrt Ihr demnächst hier!...

Seid gespannt und feiert mit uns das 50-jährige S-Bahn Jubiläum!

Hier schonmal ein Vorgeschmack, von Lloydbahner  

Aufruf zum Mitgestalten und Teilnehmen in der Langen Straße

Mit dem Motto des diesjährigen Klima-Aktionstages „Straßenraum gemeinsam genießen – bunt und mobil“ werden am 15. September verschiedene Nutzungsmöglichkeiten des Straßenraumes in den Blick genommen. Darüber hinaus stehen vielfältige Themen, wie der Wärmeplan in Rostock, Klimaschutz und Nachhaltigkeit in Unternehmen oder die Vorstellung verschiedener Initiativen auf der Tagesordnung. Bereichert wird das Angebot durch ein Bühnenprogramm mit musikalischer Umrahmung, der beliebten Fahrradversteigerung und kulinarischen Angeboten.

Zum 16. Mal laden wir daher Initiativen, Vereine, Institutionen und Unternehmen herzlich ein, die Lange Straße zur Erlebnismeile für den Klimaschutz zu machen. Über Mitmachaktionen, Ausstellungen und Informationsstände können Sie sich den BürgerInnen der Stadt präsentieren und Ihnen auf vielfältige Art und Weise Ihre Ansätze, Erfolge und Visionen beim vielschichtigen Thema Klimaschutz näherbringen.

Auch AnwohnerInnen und BürgerInnen bieten wir die Möglichkeit sich mit ihren Ideen zu verwirklichen, indem ihnen eine Parklücke zur freien Gestaltung überlassen wird. Kreieren Sie sich Ihre eigene Grünoase direkt vor der Haustür oder Ihr persönliches Freiluft-Wohnzimmer für einen Sonntagskaffeekranz der etwas anderen Art.

Kostenfrei Reisen im VVW Gebiet geht, am 15. September gibt es das Klima-AktionsTicket für 0 € - nur erhältlich in der VVW-App oder im Webshop (via RSAG-App) oder im DB Navigator.

Gültigkeit & Geltungsdauer

Das Klima-AktionsTicket ist eine Tageskarte und gilt

nur am 15. September 2024 ganztägig bis 3 Uhr des Folgetages.im gesamten Verbundgebiet des VVW, das heißt Rostock & Region.in allen Verkehrsmitteln (Bus, Tram, S-Bahn, Fähre, außer Molli).

 Lassen Sie uns gemeinsam die Lange Straße gestalten!

Interessenten, Begeisterte und Macher können sich über die E-Mail-Adresse kontakt@grossmarkt-rostock.de und der Verwendung des Anmeldeformular-Klima-Aktionstag-2024 anmelden.

Zum Veranstalterkreis des Klima-Aktionstags gehören neben der Stadtverwaltung die Rostocker Straßenbahn AG, der Verkehrsverbund Warnow GmbH, die Stadtwerke Rostock AG, die Nordwasser GmbH, die Deutsche Bahn AG und das Energiebündnis Rostock e.V.

Der Klima-Aktionstag wird organisiert von der Arbeitsgruppe Klimaschutz und Mobilität. Dazu gehören die Rostocker Straßenbahn AG und die Stadtwerke Rostock, die Deutsche Bahn, der ADFC sowie das Tiefbauamt und die Klimaschutzleitstelle im Amt für Umwelt- und Klimaschutz der Hanse- und Universitätsstadt Rostock.

Mehr Informationen erhaltet ihr ab den 01.09.2024 in einer gesonderten Rubrik!

Jetzt noch flexibler unterwegs mit dem KRASS-Deutschland-Ticket!!

Ab dem 1. September 2024 können ALLE Schülerinnen und Schüler mit Wohnsitz im Landkreis Rostock sich für nur 29,- € das Ticket holen und deutschlandweit reisen. Dieses Ticket wird vom Landkreis Rostock mit 20,-€ subventioniert, somit zahlt Ihr nur 29,-€

Alle Infos und Voraussetzungen findet ihr auf: www.krass-d-ticket.de

Wer im Sommer einen Abstecher an den Strand nach Warnemünde machen möchte oder ins Kino nach Lütten Klein will, der soll dafür in Rostock nicht zwangsläufig aufs Auto angewiesen sein, sondern stattdessen lieber Bus und Bahn nutzen. Dafür werden aber entsprechend attraktive Angebote benötigt. So wie die neue Buslinie 24, die seit Sommer 2023 vom Rostocker Rosengarten aus unter anderem das Hanse Outlet in Pastow ansteuert.

Umsetzung für Ende 2024 und 2025 geplant

Noch in diesem sowie dem kommenden Jahr will die Stadt zusätzliche Angebote an den Start bringen, die den ÖPNV verbessern und die Fahrgastzahlen erhöhen sollen. In einer Informationslage zum Nahverkehrsplan, den die Bürgerschaft im Dezember 2023 beschlossen hat, nennt das Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung und Mobilität weitere Maßnahmen. 

So sollen beispielsweise Ortsverkehre in verschiedenen Stadtteilen Rostocks eingerichtet werden. Demnach könnten bis spätestens 2025 in Groß Klein und Lütten Klein, in Warnemünde und Diedrichshagen sowie in der Südstadt Busse pendeln, die das jeweilige Viertel besser erschließen. 

Aber nicht nur innerhalb der genannten Stadtteile sollen die Rostocker künftig besser von A nach B kommen, auch die verschiedenen Uni-Standorte werden perspektivisch mit der Campuslinie miteinander verbunden. Darüber hinaus ist angedacht, den Nachtverkehr auszubauen und die Stadt will prüfen, inwieweit ein 20-Minuten-Takt auch an Sonn- und Feiertagen möglich ist.

"Weitere im Nahverkehrsplan verankerte Maßnahmen sind zum Beispiel die Straßenbahnnetzerweiterung, die Anschaffung sauberer Fahrzeuge, die Umsetzung der Barrierefreiheit, diverse Prüfaufträge, der interaktive Netzplan und das Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof", informiert Rostocks Oberbürgermeisterin Eva-Maria Kröger (Linke). 

Neue Busline ins Umland gut angenommen

Auch die neue Buslinie 24 zählt zu den im Nahverkehrsplan genannten Maßnahmen. Sie konnte dank des Förderprojektes Mirror des Bundes in der Hansestadt starten - mit Erfolg. "Bereits nach einem halben Jahr hat sich diese Linie etabliert", so Kröger. Sie sei ein gutes Beispiel dafür, dass die verbesserten ÖPNV-Angebote im Stadt-Umland-Verkehr sehr gut von den Fahrgästen angenommen werden.

Zuletzt hatte die Rostocker Straßenbahn AG mit dem Flex-Bus das ÖPNV-Angebot erweitert. Mit diesem können sich Fahrgäste auf Bestellung abends im Rostocker Nordosten von A nach B fahren lassen, wenn ihnen zum Beispiel die Wartezeit auf den nächsten regulär fahrenden Bus zu lange ist oder möglicherweise gar keiner mehr fährt.

Quelle: Nordkurier.

Wir wollen den Nahverkehr vorranbringen, nicht nur mit Ideen und Vorschlägen, sondern auch mit Umsätzungen.

Dafür starten wir das Projekt MobiRostock, dieses setzt sich aus vier Personen auseinander und findet bis Ende 2024 in den Stadtteilen Lichtenhagen, Lütten Klein, Groß Klein und Südstadt/Biestow statt und wird ab 2025 auf ganz Rostock ausgeweitet, denn nur gemeinsam können wir etwas verändern!

Bereits jetzt haben wir schon einiges vorran gebracht, so z.B. unseren Beschwerdeführer für den ÖPNV in Rostock und Region und die Bürgersprechstunden!

Natürlich war das noch nicht alles, denn wir wollen den ÖPNV stark machen, gemeinsam!

Wir hören zu und stehen im engen Kontakt zur RSAG und DeutschenBahn.

Zögern Sie nicht uns zu kontaktieren und von ihrer Meinung und Idee zu erzählen!

Sie wollen helfen und gerne Bürger*innen unterstützen, die nicht so Erfahren sind mit ÖPNV?

Dann haben wir hier etwas für Sie:

Im Januar.2025 veranstalten wir eine  Informationsveranstaltung in Kooperation mit dem Verkehrsclub Deutschland, weitere Informazionen dazu finden Sie demnächst an dieser Stelle!

Seien Sie gespannt und verändern Sie mit uns den ÖPNV, in Rostock und Region!

Seit dem 17.06.2024 gibt es einen neuen WhatsApp Kanal, über das Thema Mobilität in Rostock.

Der neue Kanal seit dem 17.06.2024 ist vom Projekt MobiRostock.

Link zum neuen Kanal.

P.s. Das beste: Mit unserem Kanal sind Sie immer bestens über den ÖPNV informiert!

Wir bedanken uns bei der Rostocker Straßenbahn AG und dem Kolping in Lichtenhagen, für Ihre tolle Unterstützung bei den Bürgersprechstunden.

Ohne euch währen wir nicht dort, wo wir jetzt sind!

Einfach mal DANKE!